| Ονομασία μάρκας: | copeland |
| Αριθμός μοντέλου: | Zp485kce-TWD |
| Μούβ: | 1 κομμάτια |
| τιμή: | discussed |
| Χρόνος παράδοσης: | 3 ΗΜΕΡΕΣ |
| Όροι πληρωμής: | T/T,Western Union,MoneyGram |
Πληροφορίες προϊόντων:
| συμπιεστής ποιότητας copeland 25 TR σφραγισμένου τύπου scroll hermetically r410a | |
| Μάρκα | Copeland |
| Αριθμός μοντέλου | ZP485KCE-TWD |
| Δυνατότητα παραγωγής | 2000 Τεμάχια/Τεμάχια ανά μήνα |
| Έτος | 2021 |
| Πιστοποίηση | VDE, TUV, UL και CE |
| Τόπος προέλευσης | Ταϊλάνδη |
| Τάση | 380~420 |
| Φάση | 3 |
| ΧΡΩΜΑ | ΜΑΥΡΟ |
| Ιπποδύναμη | 40hp |
| Ψυκτική ικανότητα (w) | 113000 |
| Ισχύς εισόδου (w) | 35700 |
| COP (W/W) | 3.31 |
| Ρεύμα (A) | 408 |
| Βάρος | 200 |
Για την επίλυση του προβλήματος της υγρής σφύρας ή της επιστροφής υγρού, εξετάστε κυρίως τις ακόλουθες πτυχές.
① Όσον αφορά τον σχεδιασμό των σωληνώσεων, είναι απαραίτητο να αποφεύγεται η είσοδος υγρού ψυκτικού μέσου στον συμπιεστή κατά την εκκίνηση, κάτι που μπορεί να απαιτεί υπερβολική δοκιμή επιστροφής υγρού για το σύστημα, ειδικά για το σύστημα ψύξης με μεγάλη χωρητικότητα πλήρωσης. Η προσθήκη διαχωριστή αερίου-υγρού στη θύρα αναρρόφησης του συμπιεστή είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την επίλυση αυτού του προβλήματος, ειδικά στη μονάδα αντλίας θερμότητας με απόψυξη θερμού αερίου αντίστροφης κυκλοφορίας.
| Ονομασία μάρκας: | copeland |
| Αριθμός μοντέλου: | Zp485kce-TWD |
| Μούβ: | 1 κομμάτια |
| τιμή: | discussed |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | ξύλινο κιβώτιο |
| Όροι πληρωμής: | T/T,Western Union,MoneyGram |
Πληροφορίες προϊόντων:
| συμπιεστής ποιότητας copeland 25 TR σφραγισμένου τύπου scroll hermetically r410a | |
| Μάρκα | Copeland |
| Αριθμός μοντέλου | ZP485KCE-TWD |
| Δυνατότητα παραγωγής | 2000 Τεμάχια/Τεμάχια ανά μήνα |
| Έτος | 2021 |
| Πιστοποίηση | VDE, TUV, UL και CE |
| Τόπος προέλευσης | Ταϊλάνδη |
| Τάση | 380~420 |
| Φάση | 3 |
| ΧΡΩΜΑ | ΜΑΥΡΟ |
| Ιπποδύναμη | 40hp |
| Ψυκτική ικανότητα (w) | 113000 |
| Ισχύς εισόδου (w) | 35700 |
| COP (W/W) | 3.31 |
| Ρεύμα (A) | 408 |
| Βάρος | 200 |
Για την επίλυση του προβλήματος της υγρής σφύρας ή της επιστροφής υγρού, εξετάστε κυρίως τις ακόλουθες πτυχές.
① Όσον αφορά τον σχεδιασμό των σωληνώσεων, είναι απαραίτητο να αποφεύγεται η είσοδος υγρού ψυκτικού μέσου στον συμπιεστή κατά την εκκίνηση, κάτι που μπορεί να απαιτεί υπερβολική δοκιμή επιστροφής υγρού για το σύστημα, ειδικά για το σύστημα ψύξης με μεγάλη χωρητικότητα πλήρωσης. Η προσθήκη διαχωριστή αερίου-υγρού στη θύρα αναρρόφησης του συμπιεστή είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος για την επίλυση αυτού του προβλήματος, ειδικά στη μονάδα αντλίας θερμότητας με απόψυξη θερμού αερίου αντίστροφης κυκλοφορίας.