logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
Σφραγίδα Σφραγίδα

Λεπτομέρειες για το blog

Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. ιστολόγιο Created with Pixso.

Ποιες είναι οι συχνές βλάβες των βαλβίδων διεύρυνσης;

Ποιες είναι οι συχνές βλάβες των βαλβίδων διεύρυνσης;

2025-06-24

1. Απόφραξη

  • ​Απόφραξη από πάγο​​: Προκαλείται από υγρασία στο σύστημα, η οποία παγώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες και φράζει το άνοιγμα της βαλβίδας. Αυτό οδηγεί σε μειωμένη απόδοση ψύξης ή διακοπτόμενη αδυναμία ψύξης. Ο πάγος μπορεί να λιώσει προσωρινά μετά την απενεργοποίηση, αποκαθιστώντας μερική λειτουργία.
  • ​Απόφραξη από βρωμιά​​: Συσσώρευση ακαθαρσιών (π.χ., σκουριά συγκόλλησης, μόλυνση από λάδι) στο άνοιγμα της βαλβίδας περιορίζει τη ροή του ψυκτικού μέσου. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν ανομοιόμορφη παγοποίηση ή καθόλου παγοποίηση στον εξατμιστή, συμπύκνωση/παγοποίηση στο σώμα της βαλβίδας και ανεπαρκή ψύξη.

2. Ανώμαλο άνοιγμα/κλείσιμο βαλβίδας

  • ​Ανεπαρκές άνοιγμα​​: Η ανεπαρκής ροή ψυκτικού μέσου προκαλεί υψηλές θερμοκρασίες εξατμιστή, χαμηλή πίεση αναρρόφησης, κακή απόδοση ψύξης και συμπύκνωση/παγοποίηση στο σώμα της βαλβίδας.
  • ​Υπερβολικό άνοιγμα​​: Η υπερβολική ροή ψυκτικού μέσου οδηγεί σε παχύ πάγωμα στον εξατμιστή, υψηλή πίεση αναρρόφησης και πιθανό υδραυλικό κτύπημα του συμπιεστή (υγρό κτύπημα).

3. Δυσλειτουργίες αισθητήρα θερμοκρασίας

  • ​Εσφαλμένη εγκατάσταση​​: Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν είναι σφιχτά συνδεδεμένος με τον σωλήνα του εξατμιστή, συμβαίνουν σφάλματα ανίχνευσης θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα ελαττωματική ρύθμιση της βαλβίδας.
  • ​Διαρροή ή ζημιά​​: Η διαρροή ψυκτικού μέσου μέσα στον αισθητήρα εμποδίζει τη μετάδοση του σήματος πίεσης, προκαλώντας το κλείσιμο της βαλβίδας ή την αδυναμία ρύθμισης, οδηγώντας σε αποτυχία ψύξης του συστήματος.

4. Βλάβες ηλεκτρονικής βαλβίδας διαστολής (Έξυπνα συστήματα)

  • ​Μπλοκάρισμα/ζημιά κινητήρα​​: Η βελόνα της βαλβίδας δεν μπορεί να κινηθεί σωστά, προκαλώντας ανεξέλεγκτη ροή ψυκτικού μέσου. Συνήθες σε κλιματιστικά μεταβλητής συχνότητας, αυτό έχει ως αποτέλεσμα ανώμαλη απόδοση ψύξης/θέρμανσης.
  • ​Ανώμαλα σήματα ελέγχου​​: Δυσλειτουργίες στην πλακέτα κυκλώματος ή στους αισθητήρες οδηγούν σε μη αντιστοιχία του ανοίγματος της βαλβίδας με το φορτίο του συστήματος, αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας ή μειώνοντας την απόδοση.

5. Ζημιά ή διαρροή στο σώμα της βαλβίδας

Ρωγμές στο σώμα της βαλβίδας, χαλαρές συνδέσεις ή άλλα προβλήματα προκαλούν διαρροή ψυκτικού μέσου, μειώνοντας την πίεση του συστήματος και την ικανότητα ψύξης. Η διαρροή μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή διαρροών.

6. Επιπτώσεις

  • Μειωμένη απόδοση ψύξης και αυξημένη κατανάλωση ενέργειας;
  • Ανώμαλη πίεση συστήματος (υπερβολικά υψηλή υψηλή πίεση ή υπερβολικά χαμηλή χαμηλή πίεση);
  • Ζημιά στον συμπιεστή (π.χ., υδραυλικό κτύπημα, φθορά).

Συστάσεις συντήρησης

Απαιτείται επαγγελματικό προσωπικό για τον εντοπισμό του τύπου της απόφραξης, την αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων ή την επαναρύθμιση του ανοίγματος της βαλβίδας. Θα πρέπει να αποφεύγεται η αυτο-αποσυναρμολόγηση για την αποφυγή μόλυνσης του συστήματος.

Σφραγίδα
Λεπτομέρειες για το blog
Created with Pixso. Σπίτι Created with Pixso. ιστολόγιο Created with Pixso.

Ποιες είναι οι συχνές βλάβες των βαλβίδων διεύρυνσης;

Ποιες είναι οι συχνές βλάβες των βαλβίδων διεύρυνσης;

1. Απόφραξη

  • ​Απόφραξη από πάγο​​: Προκαλείται από υγρασία στο σύστημα, η οποία παγώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες και φράζει το άνοιγμα της βαλβίδας. Αυτό οδηγεί σε μειωμένη απόδοση ψύξης ή διακοπτόμενη αδυναμία ψύξης. Ο πάγος μπορεί να λιώσει προσωρινά μετά την απενεργοποίηση, αποκαθιστώντας μερική λειτουργία.
  • ​Απόφραξη από βρωμιά​​: Συσσώρευση ακαθαρσιών (π.χ., σκουριά συγκόλλησης, μόλυνση από λάδι) στο άνοιγμα της βαλβίδας περιορίζει τη ροή του ψυκτικού μέσου. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν ανομοιόμορφη παγοποίηση ή καθόλου παγοποίηση στον εξατμιστή, συμπύκνωση/παγοποίηση στο σώμα της βαλβίδας και ανεπαρκή ψύξη.

2. Ανώμαλο άνοιγμα/κλείσιμο βαλβίδας

  • ​Ανεπαρκές άνοιγμα​​: Η ανεπαρκής ροή ψυκτικού μέσου προκαλεί υψηλές θερμοκρασίες εξατμιστή, χαμηλή πίεση αναρρόφησης, κακή απόδοση ψύξης και συμπύκνωση/παγοποίηση στο σώμα της βαλβίδας.
  • ​Υπερβολικό άνοιγμα​​: Η υπερβολική ροή ψυκτικού μέσου οδηγεί σε παχύ πάγωμα στον εξατμιστή, υψηλή πίεση αναρρόφησης και πιθανό υδραυλικό κτύπημα του συμπιεστή (υγρό κτύπημα).

3. Δυσλειτουργίες αισθητήρα θερμοκρασίας

  • ​Εσφαλμένη εγκατάσταση​​: Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας δεν είναι σφιχτά συνδεδεμένος με τον σωλήνα του εξατμιστή, συμβαίνουν σφάλματα ανίχνευσης θερμοκρασίας, με αποτέλεσμα ελαττωματική ρύθμιση της βαλβίδας.
  • ​Διαρροή ή ζημιά​​: Η διαρροή ψυκτικού μέσου μέσα στον αισθητήρα εμποδίζει τη μετάδοση του σήματος πίεσης, προκαλώντας το κλείσιμο της βαλβίδας ή την αδυναμία ρύθμισης, οδηγώντας σε αποτυχία ψύξης του συστήματος.

4. Βλάβες ηλεκτρονικής βαλβίδας διαστολής (Έξυπνα συστήματα)

  • ​Μπλοκάρισμα/ζημιά κινητήρα​​: Η βελόνα της βαλβίδας δεν μπορεί να κινηθεί σωστά, προκαλώντας ανεξέλεγκτη ροή ψυκτικού μέσου. Συνήθες σε κλιματιστικά μεταβλητής συχνότητας, αυτό έχει ως αποτέλεσμα ανώμαλη απόδοση ψύξης/θέρμανσης.
  • ​Ανώμαλα σήματα ελέγχου​​: Δυσλειτουργίες στην πλακέτα κυκλώματος ή στους αισθητήρες οδηγούν σε μη αντιστοιχία του ανοίγματος της βαλβίδας με το φορτίο του συστήματος, αυξάνοντας την κατανάλωση ενέργειας ή μειώνοντας την απόδοση.

5. Ζημιά ή διαρροή στο σώμα της βαλβίδας

Ρωγμές στο σώμα της βαλβίδας, χαλαρές συνδέσεις ή άλλα προβλήματα προκαλούν διαρροή ψυκτικού μέσου, μειώνοντας την πίεση του συστήματος και την ικανότητα ψύξης. Η διαρροή μπορεί να ανιχνευθεί χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή διαρροών.

6. Επιπτώσεις

  • Μειωμένη απόδοση ψύξης και αυξημένη κατανάλωση ενέργειας;
  • Ανώμαλη πίεση συστήματος (υπερβολικά υψηλή υψηλή πίεση ή υπερβολικά χαμηλή χαμηλή πίεση);
  • Ζημιά στον συμπιεστή (π.χ., υδραυλικό κτύπημα, φθορά).

Συστάσεις συντήρησης

Απαιτείται επαγγελματικό προσωπικό για τον εντοπισμό του τύπου της απόφραξης, την αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων ή την επαναρύθμιση του ανοίγματος της βαλβίδας. Θα πρέπει να αποφεύγεται η αυτο-αποσυναρμολόγηση για την αποφυγή μόλυνσης του συστήματος.