⚙️ I. Καθημερινές Διαδικασίες Λειτουργίας
​​Εκκίνηση και Τερματισμός Λειτουργίας​​
​​Προθέρμανση Καρτερ​​: Μετά από παρατεταμένη διακοπή λειτουργίας, ο θερμαντήρας του καρτερ πρέπει να είναι ενεργοποιημένος για ​​12-24 ώρες​​ πριν την επανεκκίνηση για να αποφευχθεί η ανάμιξη παγωμένου λαδιού με το υγρό ψυκτικό μέσο και η πρόκληση υδραυλικού πλήγματος (ζημιά στις πλάκες βαλβίδων/μπιέλες).
​​Δοκιμαστική Λειτουργία​​: Πριν την εκκίνηση, λειτουργήστε τη μονάδα χωρίς φορτίο για 2-3 λεπτά για να ελέγξετε την τάση της ιμάντα, τις στεγανοποιήσεις των σωληνώσεων και τη στάθμη λαδιού (η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι στο μέσο του οπτικού παραθύρου).
​​Λειτουργία Βαλβίδων​​: Κατά την εκκίνηση, ανοίξτε πρώτα τη βαλβίδα εξαγωγής και στη συνέχεια ανοίξτε αργά τη βαλβίδα αναρρόφησης για να αποφύγετε ξαφνική υπερφόρτωση. Μετά τον τερματισμό λειτουργίας, αποσυνδέστε αμέσως την παροχή ρεύματος και αδειάστε το συμπύκνωμα.
​​Διαχείριση Ψυκτικού Μέσου και Λαδιού​​
​​Προδιαγραφές Φόρτισης​​:
Το ψυκτικό μέσο πρέπει να φορτίζεται από την πλευρά υψηλής πίεσης (το σύστημα πρέπει να βρίσκεται σε κατάσταση κενού).
Όταν η φόρτιση ψυκτικού μέσου υπερβαίνει το όριο (π.χ., ZR24-ZR47 μονοφασικό > 4,3 kg), πρέπει να εγκατασταθεί θερμαντήρας καρτερ.
​​Απαιτήσεις Λιπαντικού Ψύξης​​:
Κατά την αρχική συναρμολόγηση, πρέπει να προστεθούν 1,5-2 λίτρα λιπαντικού ψύξης 46#· αλλιώς, η έλλειψη λαδιού μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα της μονάδας.
Ελέγχετε τακτικά την ποιότητα του λαδιού· αντικαταστήστε αμέσως εάν είναι θολό ή περιέχει νερό. Διαστήματα αλλαγής λαδιού: 24 ώρες μετά την αρχική λειτουργία → 200 ώρες → επόμενη τριμηνιαία/ετήσια συντήρηση.
​​Προφυλάξεις Ασφαλείας​​
​​Απαγορεύεται ο Έλεγχος Πίεσης με Οξυγόνο​​: Επιτρέπεται μόνο ο έλεγχος πίεσης με άζωτο (με βαλβίδα ασφαλείας).
Απαγορευμένα ξηραντικά: Μην χρησιμοποιείτε μεθανόλη ως ξηραντικό για την αποφυγή διάβρωσης των περιελίξεων του κινητήρα.
Περιορισμοί χειρισμού: Γωνία κλίσης ≤40°, αυστηρά απαγορεύεται η αναστροφή (για να αποτραπεί η ροή του λιπαντικού ψύξης στον κύλινδρο).